Cómo asegurar de forma segura un transportín para perros en tu coche

Mi primer perro, un Labrador torpe llamado Buster, decidió que mi viejo Honda Civic era su juguete para morder personal durante un viaje por carretera. Eso fue antes de que aprendiera a asegurar correctamente un transportín para perros. Estaba conduciendo por las Montañas Rocosas y cada vez que golpeaba un bache, su transportín de plástico se deslizaba tres pulgadas. Sonaba como una manada de ñus en estampida en la parte trasera.

La clave no es solo poner el transportín en el coche; es asegurarse de que esa cosa se quede en su sitio. Lo aprendí de la manera difícil, con un perro muy ansioso y un ruido de traqueteo muy fuerte. No quieres eso.

La respuesta principal

Mira, el transportín de tu perro no es solo una guarida acogedora; es un dispositivo de seguridad en el coche. Si frenas bruscamente o, Dios no lo quiera, tienes un accidente, un transportín suelto se convierte en un proyectil peligroso. He visto más de un transportín de perro deslizarse hacia los asientos delanteros, y eso no es bueno para nadie. La verdad es: tienes que atarlo. Mi método preferido implica el uso de correas de trinquete de alta resistencia. Puedes encontrar un par decente por unos 20 dólares en línea en Strapinno. Estas no son las endebles cuerdas elásticas que usabas en la universidad. Están diseñadas para apretarse y mantenerse así. Las uso para asegurar el transportín de mi perro a los puntos de anclaje de carga en mi SUV. La mayoría de los coches tienen estas anillas en el maletero o en la parte trasera de los asientos traseros en la parte trasera de los asientos traseros. Lo que nadie dice a los principiantes es que no todos los puntos de anclaje son iguales. Algunos son solo bucles de metal finos. Quieres los robustos. Si tu coche carece de ellos, es posible que necesites ser creativo o buscar kits de anclaje del mercado de accesorios, pero la mayoría de los vehículos modernos están equipados. Una vez pasé 30 minutos en un camping en Yosemite intentando sujetar una correa a una hebilla del cinturón de seguridad. Error de novato. No hagas eso. La clave real: pasa la correa alrededor del transportín, asegurándote de que esté ajustada contra la parte trasera de los asientos, y luego sujétala de forma segura a esos puntos de anclaje. Apriétala hasta que el transportín no se mueva cuando la empujes. En serio, dale un buen empujón. Si se mueve más de un centímetro, apriétala más. Para transportines más pequeños, especialmente los de estilo aerolínea de plástico, es posible que puedas usar el sistema de cinturón de seguridad del coche. Pasa el cinturón de seguridad a través de las ranuras designadas en el transportín y abróchalo. No es tan sólido como las correas de trinquete, pero es mejor que nada. Usé este método durante un tiempo con un transportín más pequeño para mi terrier mestizo, y funcionó bien. Funciona para algunos. Otra cosa que aprendí: revisa la puerta del transportín. Asegúrate de que se cierre de forma segura. Que un perro se escape a mitad de camino es otro nivel de caos que no voy a detallar aquí. Solo asegúrate de que el cierre sea sólido. Un cierre seguro es clave. Si usas un transportín de alambre, a veces los lados pueden flexionarse. Si se siente endeble, considera reforzarlo con correas adicionales o incluso bridas de plástico como solución temporal. Tuve un transportín de alambre una vez que era básicamente una jaula para pájaros glorificada. Era una versión de 50 dólares de un peligro. La verdad es: compra un transportín resistente y luego asegúralo como si contuviera nitroglicerina.

Por qué esto importa para tu configuración

* **Tranquilidad:** Cuando conduzco, quiero concentrarme en la carretera, no preocuparme por un transportín suelto que se desliza. Mis primeros viajes fueron una sinfonía de plástico traqueteante. Ahora, está en silencio. Eso vale los 20 dólares de un juego de correas. * **Comodidad y seguridad del perro:** Un perro que se siente seguro en su transportín es un perro más tranquilo. Si el transportín se mueve constantemente, tu perro estará estresado. Mi perro, Buster, solía jadear como si hubiera corrido un maratón solo por el movimiento del transportín. Ahora duerme la siesta. * **Protección del vehículo:** Lo creas o no, un transportín que se desliza puede rayar el interior de tu coche. Una vez encontré una buena marca en mi parachoques trasero por un transportín suelto. Esa fue una lección costosa. * **Prevención de accidentes:** Este es el punto importante. En una frenada brusca, un transportín suelto puede herir a tu perro, a ti o a tus pasajeros. Piénsalo así: no conducirías sin tu cinturón de seguridad, ¿verdad? El transportín de tu perro debe ser su cinturón de seguridad para los viajes en coche.

Tomando la decisión correcta

Asegurar el transportín de tu perro no es ciencia espacial, pero es crucial. No seas como yo en mis primeros viajes, esperando que la gravedad mantuviera todo en su lugar. No lo hace. * **Invierte en correas de trinquete:** En serio, son un cambio de juego para esto. Un buen juego te costará unos 20 dólares y durará para siempre. * **Encuentra tus puntos de anclaje:** Busca esas robustas anillas de sujeción en tu coche. Son tus mejores amigas aquí. * **Pruébalo:** Dale un buen empujón al transportín. Si se mueve, aprieta esas correas hasta que no lo haga. La seguridad de tu perro depende de ello. * **Considera el método del cinturón de seguridad:** Si tienes un transportín más pequeño y no tienes buenos puntos de anclaje, el cinturón de seguridad puede funcionar como respaldo por ahora. Pero apunta a las correas si puedes. Mi segundo perro, Daisy, viaja como una reina porque aprendí de las primeras y temblorosas aventuras de Buster. Tú también puedes.